江南体育-多芒鸿运当头，追求胜利的决心不减

1942年5月多芒鸿运当头，追求胜利的江南体育决心不减，日本侵略军占领了中国滇西3万多平方公里的领土，这场惨烈战争持续了近三年。鉴于中国远征军和滇西人民的英勇抵抗，他们在重新装备和训练后，在美国空军的密切配合下，于1944年5月发动了反攻。借助滇西人民的支持，集结14个师16万人的战力，使他们能够将日军赶出滇西。又在 1945 年 1 月 27 日与中国驻印军队会师于缅甸芒友，从而彻底恢复了滇缅公路和中印公路，成功为抗日战争的最终胜利打下坚实的基础，同时也为太平洋战场贡献了重要的支援。

龙陵位于滇西，是日军的重要据点，滇缅公路也贯穿其中，对于双方意义重大。由于此地紧邻南坎，攻占此地可以直趋缅北军事要地。

1942 年 5 月，中国远征军经历了惨败，不仅失去了滇缅公路，更丧失了整个缅甸，这为日军进攻中国大后方的云南并占领怒江以西地区开辟了道路。这一段历史在中国战区参谋长史迪威的军旅生涯中被认为是耻辱的一页。然而，他并没有向失败低头，相反，他坚定了重新打通滇缅公路、尽快发起反攻缅甸和滇西的决心。

滇缅公路

三战龙陵

1944年，松山战役开始的同时，于6月5日也就开始了松山以南的龙陵战役。龙陵之战，历时五个多月，反复争夺了三次。

首次攻击于1944年6月5日开始至13日，中国远征军北路第71军主力切断了龙芒公路和腾龙公路，占领了龙陵外围要点并向城区发起了攻击，南路第2军第9师则围攻平达。然而，日军迅速抽调兵力增援龙陵，并对中国远征军进行猛烈反击，迫使第71军退出龙陵外围据点，在黄草坝西南地区转入防御。随后，双方在该地区展开了艰苦的争夺战，直到中国远征军新配属荣誉第1师投入战斗，才稳定了防御并转入反击，最终于7月13日重新占领了龙陵外围要点。

第二次攻击于8月14日开始至25日，中国远征军再次对龙陵展开攻击，经过反复激烈的争夺，占领了市区近郊要点。然而，日军又从遮放、芒市调集兵力增援龙陵，双方在龙陵以南再次展开激战。幸运的是，适逢松山、腾冲战斗结束，远征军得以向南增援，最终击溃了日军，恢复了已失之阵地。

第三次攻击于10月27日开始，经过激烈战斗，远征军已突进部分城区，龙陵日军见求援无望于当夜向芒市撤退。远征军紧追不舍，收复了芒市以北务要点，最终于11月13日基本结束了龙陵地区的作战，共歼灭日军10620人。整个战役中，双方都付出了惨重代价，但中国远征军表现出的无畏精神和顽强战斗精神值得多芒鸿运当头，追求胜利的决心不减我们铭记。

整个战斗过程中，双方都付出了巨大的代价。尽管日军在战斗中表现出了顽强的意志和出色的战斗力，但最终还是无法抵御远征军的进攻。此次战斗是一场艰苦的鏖战，同时也是中国远征军在第二次世界大战中取得的重要胜利之一。

自1944年6月5日到11月3日，中国远征军进行了长达五个多月的收复龙陵战役。整个战役经历了三个阶段的攻势和日军两次反扑增援，日军前后投入了3万余人的兵力，但最终被中国远征军歼灭了10620人。

为了取得这场战役的胜利，中国远征军先后投入了10万人的兵力，其中伤亡人数高达28384人。这场战斗是一场极其艰苦的战斗，但中国远征军表现出的无畏精神和顽强战斗精神令人钦佩。他们用自己的生命捍卫了国家的尊严，为多芒鸿运当头，追求胜利的决心不减我们赢得了珍贵的和平。

魂断龙陵

龙陵，龙脉大地之意，也有人字面理解为“龙的陵墓"。

事实上，日本人很热衷于龙的神话和历史，考古文物中也常出现龙纹图案。甚至有趣的是日本人认为他们的地形就像一条龙，因此称自己为“龙国”。

二战时，日军曾使用“云龙号”这样的名称，还研发了一种名为“伏龙”的水鬼恐怖自杀武器。

而1942年，日军第56师团侵占了云南省龙陵县，并在该地与中国军队发生激烈交战。令人感到巧合的是，“龙陵、伏龙寺、滚龙坡”等主要概念不期而遇，连接成了一个有趣的故事。日军56师团长松山佑三、113联队队长松井秀治、只松茂大尉的名字竟然都带着一个“松”字。

此外，在离龙陵县城西南2公里处的云龙山上，传说有一妖龙到此作孽，被镇伏山下，于是称之为“伏龙寺”。

在抗战时期，日军占领该地作为军事据点，并将“伏龙寺”更名为“兴龙寺”，以避讳“伏龙”二字。但是，这支自称为“龙兵团”的日军56师团最终在龙陵被击败。虽然这支队伍一直以来被捧上神坛，荣耀无数，但在滇西会战中，他们的命运似乎已经注定了。

因此，即使是日本公刊的战史也将龙陵形容为第56师团的“宿命之地”。总之，无论怎么解释，日军试图在真龙之地作乱，终究是自掘陵墓。

滇西的悲壮记忆

滇缅公路是一条具有极其重要历史意义的道路，但也是一条充满血泪的“血路”。这条公路东起云南昆明，西至畹町出境，全长1000多公里，直通缅甸腊戍。它于1937年底开工，仅用短短9个月就建成，因此可以说是云南20万各族人民艰苦奋斗、顶天立地的丰碑。在修建过程中，人们不惜冒着生命危险逢山开路，绝壁架桥，用最原始的工具“一点点抠出来”，3000多人为此献出了自己的生命。

由于当时没有现代化的炸药，大家只能采用烧红岩石再浇上冷水的方法使其迸裂，可见这项工程的难度之大。此外，由于很多青壮年已经被征到中原前线抗日，筑路主力多为老人、妇女和小孩等弱势群体。他们用自己的汗水和努力换来了未来世代的安宁和幸福，因此这条路永远都应该铭记在多芒鸿运当头，追求胜利的决心不减我们的历史中。

运输队

在滇西大反攻期间，云南至少有30万支前民工加入到了抗日战斗中。他们为反攻战作出了重要的贡献。据统计，参加滇西反攻战的两个集团军总人数为16万人，平均每个士兵后面有2名支援的民工。正是在这样的情况下，宋希濂将军曾感叹滇西反攻战的胜利，一方面是因为前线将士的英勇奋战和勇气，另一方面也是因为云南人民的无私支援。

这场战斗的胜利得益于全体官兵和人民的努力，特别是支援前线民工的辛勤付出和不懈努力。他们不顾生命危险，冲锋陷阵，默默地为中国的解放事业做出了巨大的贡献。正是在他们的支持下，滇西大反攻才能够获得胜利，并成为中国抗日战争最重要的战役之一。

滇西抗战是中国远征军入缅作战是中国抗日战争中的重要组成部分。通过对日军的顽强抵抗，他们不仅粉碎了日军的侵略图谋，稳定了抗战大后方，而且还开辟了中国抗日战争的西线战场。

滇西抗战及中国远征军入缅作战，在中国抗日战争史和中华民族的发展史上具有十分重要的地位。他们的英勇抗击对世界反法西斯战争的胜利以及亚太地区的和平与发展产生了深远的影响。这场战役的胜利表明了中华民族的坚韧不拔和顽强抗争的精神，向世界展示了中国军队的勇气和实力。